1.      Cuerpo de presión 

-          Zona de agua y vapor

Periódicamente y como mínimo cada 6 meses, se procederá a destapar el registro de hombre situado en la parte superior del tambor de agua y vapor del generador.

A través de este registro se comprobará el estado de limpieza corrosiones, incrustaciones, etc., de las superficies de calefacción, actuando en consecuencia. 

-          Circuito de humos

Periódicamente y como mínimo una vez cada 3 meses, se procederá a la limpieza del hollín de los tubos del generador, mediante cepillo, aire comprimido, etc., retirando para ello las tapas que la caldera incorpora a tal fin. 

 

2.      Caja de humos 

Al mismo tiempo que se efectúa la operación descrita en el circuito de humos, se procederá a la limpieza de las partes internas de la caja de humos, así como a repasar las juntas de amianto, tornillos de sujeción, etc., para conseguir una perfecta estanqueidad en su posterior montaje.

 

3.      Equipo de regulación, control y seguridad

 

-          Equipo de regulación

Periódicamente y como mínimo cada 6 meses, se procederá a la revisión y limpieza de los equipos de regulación de combustión, nivel, etc., así como a su posterior puesta a punto.

A tal fin, se seguirán las instrucciones específicas que faciliten las firmas fabricantes de los citados equipos y que serán incluidas en la información general de entretenimiento y servicio que se entrega al futuro usuario del generador. 

-          Equipo de control

Se comprobará periódicamente y como mínimo cada 3 meses la correcta señalización del manómetro general del generador, sustituyéndose en caso de existir diferencias sensibles en la lectura de los mismos respecto a los utilizados para comprobación.

Se comprobará, al menos una vez por semana, el correcto estado de los pilotos de señalización, sustituyéndolos de forma inmediata en el caso de que alguno de ellos se encuentre averiado.

Por lo que se refiere a los indicadores de nivel se purgarán, como mínimo, una vez al día, al objeto de conseguir un perfecto estado de limpieza de los mismos. 

-          Equipo de seguridad 

o      Seguridad por falta de agua 

Se purgarán diariamente los cuerpos de inmersión de los reguladores de nivel, al objeto de eliminar la posible formación de lodos en los mismos, comprobándose al mismo tiempo que su funcionamiento en lo que se refiere a la desconexión del equipo de combustión y su accionamiento de la alarma óptica y acústica, es correcto.

 

o      Seguridad por exceso de presión de vapor 

Por lo menos una vez por semana se harán saltar las válvulas de seguridad para evitar posibles agarrotamientos de las mismas. 

Al mismo tiempo se comprobará el correcto funcionamiento de los presostatos de regulación, limitador de presión y seguridad, aún cuando estos últimos es conveniente comprobarlos, si es posible, diariamente.  

o      Seguridad por fallo de llama 

Se comprobará diariamente el correcto funcionamiento de la célula fotoeléctrica para detectar la llama, para lo cual se retirará ésta de su acoplamiento procediéndose a oscurecerla, en cuyo momento se debe producir el bloqueo del equipo de combustión. 

o      Seguridad por fallo de corriente eléctrica 

Se revisará diariamente, desconectando el interruptor general del armario de control, simulando de esta forma un fallo de corriente y volviéndolo a conectar, comprobándose entonces que el relé de fallo de corriente bloquea el equipo de combustión, no permitiéndolo encender mientras no se actúe sobre el pulsador de desbloqueo.

 

4.      Equipos Auxiliares 

-          Quemador

Periódicamente se comprobará el estado del filtro de combustible, procediéndose a su limpieza en caso necesario.

Siempre que sea posible y como mínimo una vez al día, se realizará una inspección visual del encendido del quemador y forma de la llama, actuando sobre los controles de aire o combustible en el caso que ésta fuese incorrecta.

Siempre que se observe un contenido de hollín en los humos, se deberá corregir la regulación de la mezcla aire/combustible para subsanar esta anomalía. A este respecto se aconseja efectuar un test de humos, consistente en la comprobación del CO₂, opacidad y temperatura de los humos, al objeto de asegurarse por completo de que el quemador está trabajando correctamente. 

-          Bomba de alimentación 

Se comprobará diariamente el estado de las prensas y juntas del cuerpo de bomba, realizándose la reposición de los mismos en el caso de que éstos presenten fugas. 

Periódicamente se comprobará el funcionamiento general de la bomba, ausencia de ruidos así como las características de presión y caudal que deberán estar de acuerdo con la curva de características de la bomba. En el caso de que se compruebe una merma importante en el caudal o presión de impulsión, se deberá proceder a una profunda revisión y realizar el cambio de rodetes si fuera preciso. 

-          Grifería 

Periódicamente y como mínimo una vez por semana, se efectuará una inspección general, comprobándose la ausencia de rezumes y fugas por los prensaestopas, juntas, etc., y reponiendo estos elementos en caso preciso.

Como mínimo cada seis meses, se comprobará el estado de las guarniciones de las válvulas, obturadores, asientos, etc. Repasándolos en el caso de que no realizasen un cierre perfecto.